汽车子系统的设计师,如牵引逆变器,面对不断的挑战高环境温度。值得的价格和很高的电导率和热垫吗?为什么它是重要的考虑外壳设计早在这个过程吗?汽车业务发展主任彼得·沃恩解释道。

看到rdr - 919 q,一个60 W 800 V电源设计总线使用应用InnoSwitch3-AQ切换电路,不需要传统的12 V的汽车电池的电动汽车。