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牵引逆变器

牵引逆变器图标在汽车,卡车或公共汽车的高压电气系统中,牵引力位于高压系统电池和电动机之间。它将HV系统直流电压转换为3交流输出阶段以驱动电动机。

逆变器和电动机的组合是EV中的关键组件,确定性能,驱动感觉和动态。车辆的范围与牵引逆变器和电动机的效率直接相关,包括通过再生制动加速,稳态和能量回收到电池中。

电力集成为牵引逆变器提供汽车合格的门驱动器和电源IC,从而提高效率,同时节省空间和成本并满足功能安全性。增强的隔离,扩展的蠕变距离套件满足移动到800 V架构的车辆的最新要求。

参考设计

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产品
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拓扑
能量等级
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拓扑 集成的半桥
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Infineon™EconoDual™17毫米IGBT电源模块最多1200 V

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单道通道SIC MOSFET和IGBT栅极驱动器具有高级主动夹紧和用于汽车应用的增强隔离雷电竞靠谱吗

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拓扑 2级电压源,3级NP钳位 - 1型,3级NP钳 - 2型2,多级NP挡板
能量等级
描述

单道通道IGBT/MOSFET栅极驱动器,具有加固的隔离为汽车应用雷电竞靠谱吗

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