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场外的图标采用电动乘用车的一个关键障碍是加油的时间。司机们习惯于花大约7-10分钟给一辆内燃机汽车加油,所以电动汽车的目标是尽可能接近这个数字。为了解决这个问题,超高速直流充电(HSDC)正在成为一种标准的汽车功能,根据汽车电池电压的不同,充电速率可以达到120千瓦到300千瓦。

在实践中,乘用车的高速充电通常只使用10%的时间,当行驶里程超出车辆的范围时,然后通常只需要增加100-150公里的额外里程就可以到达目的地。一旦到达目的地,车辆可以在夜间充电。

车载HSDC充电器中的电力电子设备由PFC有源前端、dc - dc转换器和内部辅助内务电源组成。栅极驱动器、反激和降压解决方案能够在高达1200 V的电压下工作,是这些设计的理想选择。

【翻译】

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2015-07-06
설명
数据表 PDF * * *
拓扑结构 2级电压源,3级np夹紧- 1型,3级np夹紧- 2型,多级np夹紧
描述

향상된액티브클램핑및최대1200 v의강화절연을제공하는자동차애플리케이션용최대8 a단일채널SiC MOSFET및IGBT게이트드라이버

数据表 PDF * * *
拓扑结构 2级电压源,3级np夹紧- 1型,3级np夹紧- 2型,多级np夹紧
描述

최대1200 v블로킹전압의강화된갈바닉절연성능을갖춘자동차애플리케이션용최8대의단일채널IGBT、MOSFET게이트드라이버

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