牵引逆变器

在汽车，卡车或公共汽车的高压电气系统中，牵引力位于高压系统电池和电动机之间。它将HV系统直流电压转换为3交流输出阶段以驱动电动机。

逆变器和电动机的组合是EV中的关键组件，确定性能，驱动感觉和动态。车辆的范围与牵引逆变器和电动机的效率直接相关，包括通过再生制动加速，稳态和能量回收到电池中。

电力集成为牵引逆变器提供汽车合格的门驱动器和电源IC，从而提高效率，同时节省空间和成本并满足功能安全性。增强的隔离，扩展的蠕变距离套件满足移动到800 V架构的车辆的最新要求。